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A SUYU providencia vários tipos de mola helicoidal baseados nos padrões de UIC, AR, EN, TB, DB, BS, e JIS. É usada em locomotivas, carruagens de passageiros, carruagens para transporte de mercadorias e maquinaria mineiras, etc. Aqui estão os fatores que afetam as molas da locomotiva e a fatiga de resistência da mola.
Força de rendimento
A força de rendimento e o limite de fatiga do material interagem entre si. Geralmente falando, elevada força de rendimento vem com uma elevada resistência à fatiga. Pelo que quando aumentamos a força de rendimento, devermos tentar aumentas o limite de fatiga do material da mola, ou para usar o material com uma boa força de rendimento e limite de fatiga deste mesmo material, a mola helicoidal com uma estrutura de grão fino tem uma mais elevada estrutura força de rendimento que os que têm uma estrutura de grãos grosseiros.
Condições aparentes
A tensão máximo ocorre principalmente à superfície do material da mola, pelo que a força de rendimento depende muito da qualidade da superfície da mola. As falhas, defeitos e marcas causados pelo rolamento, desenho, e bobinagem são sempre as culpadas para a fatiga de molas e a sua quebra. As molas mostra menor rigorosidade superficial e concentração de tensão, a sua resistência à fatiga aumenta. Por outras palavras, o limite de fatiga diminui com o aumento da rugosidade da superfície. No caso da mesma rugosidade, a extensão da diminuição do limite da fatiga varia com os diferentes graus de aço e diferentes métodos de enrolamento. Por exemplo, a diminuição da extensão do eixo da mola helicoidal é mais baixa do que a mola aquecida. Durante o tratamento, o processo de oxidação vai de encontro ao fenômeno de descarbonização que faz com que a superfície do material da mola clara, pelo que a resistência à fatiga da mola é reduzida.
Especificações
Com o esforço de 50 técnicos, a SUYU desenvolve diversificados eixos com diferentes tamanhos e tipos que têm variadas aplicações. Entretanto, devido ao nosso estrito controlo de qualidade, este produto tem uma elevada qualidade e boa reputação por todo o mundo.
A nossa sapata de freio em ferro fundido apresenta muitas vantagens incluindo dureza, resistência ao impacto e assim por diante. Ela consiste de duas peças, o ferro fundido e o suporte de aço. Ambas as superfícies e o núcleo de ferro fundido possuem dureza dentro de uma gama de 197< HB< 255.
A SUYU pode diversificar as rodas do trem ou comboio como rodas moldadas e forjadas. Após uma série de progressos produtivos como o refinamento a vácuo para matérias primas. Após uma série de progressos produtivos como o refinamento a vácuo para matérias primas, o processo de moldagem continua, tratamento a quente controlado por computador, testes avançados de inspeção de equipamentos e perfilhamento CNC, nós podemos oferecer o produto com uma diâmetro com games de 360mm até 1250mm.
disco de freio pode ser feito de ferro fundido cinzento, aço fundido ou liga de aço. O produto cai na categoria de discos de freio e disco de eixo do freio e tem aplicações em locomotivas e carruagens.
A SUYU fornece sistemas de acoplamento e peças pelos padrões de YB, AAR e UIC.
A solução de sistema de acoplamento está também disponível. O produto tem os seguintes tipos...
O suporte de eixo adota muito tipos de aço como matéria prima, como os LZ50, JZ45, AAR grau F, EA1N, EA1T, EA4T, IRS 16/95, e SFA60A.
Nós aceitamos encomendas de baixa quantidade para eixos ou desenhos complexos em requisitos personalizados.
A SUYU providencia vários tipos de mola helicoidal baseados nos padrões de UIC, AR, EN, TB, DB, BS, e JIS. É usada em locomotivas, carruagens de passageiros, carruagens para transporte de mercadorias e maquinaria mineiras, etc. Aqui estão os fatores que afetam as molas da locomotiva e a fatiga de resistência da mola.
Precisa de soluções confiáveis de fixação ferroviária? Entre em contato conosco hoje para mais informações!
A SUYU pode diversificar as rodas do trem ou comboio como rodas moldadas e forjadas.
A SUYU pode fornecer um conjunto completo de sistema de fixação de trilhos SKL14, SKL12, sistema de grampo de trilho elástico e sistema de grampo Nabal.
A SUYU é uma fabricante especializada em fixação de trilhos, a sua sede esta localizada na China.
