-
O sistema de fixação de trilhos com grampo Nabla é uma solução muito usada para fixar trilhos ferroviários, consistindo em grampos elásticos Nabla e placas de conexão que unem os trilhos aos dormentes. A sua estrutura absorve e dispersa efetivamente vibrações e forças de choque das operações ferroviárias, garantindo que os trilhos permaneçam firmemente no lugar e evitando afrouxamento ou movimento dos trilhos.
O sistema Nabla cria uma carga de ponta dinamicamente estável no trilho quando a porca é apertada, o que faz com que seja adequado para sistemas ferroviários de alta velocidade, ferroviários pesados e de trânsito urbano. A sua capacidade de lidar com vibrações e impactos significativos o torna ideal para ferrovias de passageiros e de carga. Nos últimos anos, esse sistema também tem sido amplamente aplicado em ferrovias de transporte de minério no Norte da África, demonstrando a sua versatilidade e confiabilidade em condições exigentes. O desempenho confiável do sistema contribui para a estabilidade e segurança dos trilhos, estendendo a vida útil da infraestrutura ferroviária e reduzindo as necessidades de manutenção.
O sistema completo de fixação Nabla para cada dormente consiste nos seguintes componentes
| Nome da peça | Peças necessárias | Material | Tamanho | Observações |
| 4 | 60Si2MnA, 60Si2CrA | 4 mm ou 4,5 mm de espessura | 42-47HRC 3 milhões de vezes sem quebrar; aplicação para diferentes tipos de trilhos | |
| 4 | Nylon reforçado 66 (PA66) | Densidade: 1,3-1,45 g/cm3 Resistência à tração: ≥170 Mpa Alongamento: ≤4,4% Resistência à flexão: ≥250 Mpa Resistência ao impacto (sem folga): ≥80 KJ/m2 Ponto de fusão: 250-270 ℃ Resistência à insolação: ≥1X108Ω Teor de fibra de vidro: 30-35% Dureza: ≥110 HRR | ||
| 4 | Grau 5.6:35# | UIC54,UIC60,trilho de 50 kg,trilho de 60 kg | Resistência à tração: ≥500Mpa Resistência ao escoamento: ≥300Mpa Alongamento: ≥20% Flexão a frio: 90 graus sem rachaduras | |
| 4 | ML08AI | 18.25x34x78mm | Composição química (%): C: 0,05-0,10, Mn: 0,30-0,60, Si: ≤ 0,1, Cr: ≤ 0,2, P: ≤ 0,035, S: ≤ 0,035 |
O sistema de fixação de trilhos com grampo SKL é amplamente utilizado para trilhos com lastro e dormentes de concreto.
O sistema de fixação de trilhos com grampo KPO é uma solução muito usada para fixar trilhos ferroviários.
O sistema de fixação de trilho ferroviário foi desenvolvido inicialmente na Suécia. Este sistema de fixação de carris é amplamente usado em na ferrovia na África do Sul, Zimbabwe, Botswana, Suazilândia e Namíbia.
A demanda para o sistema de fixação rápida de trilho com grampo está crescendo mais rápido que outro fixador ferroviário na indústria.
O sistema de fixação de trilhos tipo W14HH é projetado para trilhos de transporte pesado com uma carga máxima aceitável de 350 kN por eixo.
O sistema de fixação W14 é projetado de acordo com a norma EN13481-2, permitindo uma carga máxima por eixo de 260 kN.
O sistema de fixação de trilhos W30 é amplamente utilizado em trilhos com lastro e dormentes de concreto.
O sistema de fixação de trilhos RNY foi projetado para uso em projetos ferroviários no México e na América do Norte, especificamente para fixar trilhos 115RE em dormentes de concreto.
O sistema de fixação de trilhos NY-ES é projetado para projetos ferroviários no México e na América do Norte, especificamente para fixar trilhos 115RE em dormentes de concreto.
O sistema de fixação de trilhos NY-GN é projetado especificamente para projetos ferroviários no México e na América do Norte, ideal para fixar trilhos 115RE em dormentes de concreto.
O sistema de fixação de trilhos E-Clipeé uma solução amplamente adotada para fixar trilhos ferroviários, apresentando fixadores E-Clipejuntamente com coxins de ferro ou acessórios embutidos que conectam os trilhos aos dormentes.
O sistema de fixação de trilhos com grampo Nabla é uma solução muito usada para fixar trilhos ferroviários, consistindo em grampos elásticos Nabla e placas de conexão que unem os trilhos aos dormentes.
Precisa de soluções confiáveis de fixação ferroviária? Entre em contato conosco hoje para mais informações!
A SUYU é uma fabricante especializada em fixação de trilhos, a sua sede esta localizada na China.
A SUYU pode diversificar as rodas do trem ou comboio como rodas moldadas e forjadas.
A SUYU pode fornecer um conjunto completo de sistema de fixação de trilhos SKL14, SKL12, sistema de grampo de trilho elástico e sistema de grampo Nabal.
